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中国消防车需求量稳步提升 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _ 中国专用汽

文章来源:本站原创 发布时间:2017-11-28 点击数:

 

  中国专用汽车网7月5日讯,记者了解到目前汽车市场中一个比较特殊的细分市场则是消防车产品市场,因为这是一个受到政府影响以及由政策法令做绝对主导的一个市场环境;从一定意义上说消防车的保有量以及质量的保证对民众的生命财产安全有着十分重要的意义。

  目前随着社会经济的发展和人民群众对于消防意识的不断提升,对于消防车也越来越受到各级的重视,因此对消防车市场的发展以及生产等进行必要的分析是当前需要做的一件重要事情,这对于国内消防车辆的配置应用也有着重要的意义。

  从目前来看国内对于消防车辆的应用以及配置并没有相关完善的法律条文规定,往往都是参考以往惯例或者是参考国外相关做法,这就造成了目前发展参差不齐的现状,业内专家指出根据目前的现状国内对于消防车的需求应该是稳步上升的趋势。

首先对国内消防车市场现状进行简单分析

第一国内消防车保有量分析

  记者从有关资料了解到的一组数据显示发达国家每2~3人配置一辆消防车,但我国的经济情况使得这样的配置明显不符合实际。根据公安部关于规范和加强多种形式消防队伍消防车管理的通知(公消[2011]203号),政府专职消防队7375个、单位专职消防队2544个,2011年全国配备的各类消防车辆为1.5万余台。

  因此按年增长和更新15%计算,每年消防车大约在2300台左右,随着经济的发展和对消防的投入,地方和企事业单位的加入,各经济发达地区对新型、高性能消防车的需求,这个数字应该会增加到年4000到5000辆左右。

  另外一个方面如果按每个消防队应该配备5辆消防车计算,我国消防车的保有量应该在5万辆左右,这样的预期保有量显示,消防车的市场在今后发展过程中,是非常有潜力的。

第二国内消防车行业现状分析

  截止到目前国内的消防车生产企业超过了30家以上,在全国各地均有分布,但是从整体上来讲难以形成规模效益。在这30多家中,年生产能力达到500辆消防车的,仅有几家,消防车市场比较混乱。由于缺乏完善的行业标准,多数消防车生产企业只一味地重视市场销售,但是对于产品质量与技术的研发滞后,供需脱节,使得所生产的消防车产品质量不高,与国外消防车的差距非常大,缺乏市场竞争力。

  所以说未来的消防车发展过程中,本土消防车企业只有努力提高自身产品的优势,在保证产品质量的基础上,供需结合,做好售后,才能在无序的且有国外产品强力竞争市场环境中获得突破。

第三目前服役消防车种类分析

  根据统计的数据显示目前国内的消防车产品种类比较齐全,灭火车,登高车、专勤车等都有配置。但是,其中多以科技含量不高,功能单一的水罐消防车,泡沫消防车和干粉消防车为主,其中水罐车占总量的60%以上,而附加值高的特种消防车(除水罐、干粉、泡沫以外的车辆)仅占15%左右。云梯车等救援类消防车更是难得一见。

中国消防车需求量稳步提升

中国消防车需求量稳步提升

其次国内消防车市场发展趋势分析

  从目前国内消防车保有量以及消防车市场的整体情况分析来看,国内消防车市场主要存在下面几个发展方向和趋势。

国内城市主战消防车市场分析

  目前中国已经成为了世界第二大经济体,虽然和经济发达的美国仍然不具备可比性,但是通过和美国的直接对比还是能够从侧面说明一些问题,他们的城市人防设施等配备有值得我们借鉴的地方。

  从911恐怖事件中我们不难看出在美国一个大都市所拥有的消防车,消防器材和消防人员的数量是非常大的。反观我国大城市目前的消防水平以及消防设备的配置情况,与其相比还是有较大差距。

国内重型消防车市场发展趋势

  实际上我们以广东省为例来看其高层建筑物达8000多栋,而消防云梯车仅有10多辆,大部分消防车水喷射高度只有30米,一旦火灾发生,基本不会起到什么作用,这种现象在我国的大型城市较为普遍。

  另外2009年的央视北配楼大火,2010年的上海高层公寓大火以及2011年的沈阳皇朝万鑫酒店大火都造成了无可估量的巨大损失,痛定思痛,这一处处的火灾,无不显示着我们面对高层建筑失火时的束手和无奈。

  显示情况告诉我们重型消防车是解决高层建筑火灾的唯一办法。伴随着高层建筑的猛增,且有越建越高的趋势,全功能、大起升高度、大喷射量、更远更高喷射距离的重型消防车一定会成为消防车市场的宠儿和未来城市消防的中流砥柱。

国内轻型消防车市场发展趋势

  众所周知城市人口增加,居住及可利用空间逐渐变得拮据,城市变的越来越拥挤,现在的消防车,特别是体积较大的重型和中型消防车在逐渐狭小的城市中行进和展开也变得越来越困难。须知,火灾发生后的每一秒都是宝贵的,不容浪费。

  在灭火抢险效率不减的前提下,短轴距,体积较小,行驶灵活,能够在接到火警后快速到达火灾现场,可在较小空间内作业,并在第一时间展开火场内围困人员抢救,同时用自身携带的强力喷射灭火设备尽可能的控制火势,以拖延火势蔓延的时间,为重型和中型消防车的到来争取时间,最终完成救人灭火。

  所以根据城市继续发展所产生的必然需求,保持有较高消防水平、以救援人员为主要目的,具有小体型的高技术附加值轻型消防车,将会成为未来城市用消防车市场的热点。

  另外与国外相比,我国中型消防车比例较高,而机动性更加灵活的轻型消防车比例偏低,功能全面灭火力强的重型消防车的数量更少。随着大众对社会安全、人身安全的关注和政府对人民社会生活的方方面面越发的重视,以及相应安全法规的改进和完善。

  时效性较高、功能完备的轻型和重型消防车在各个城市中的合理配备并尽快实现战斗力已经迫在眉睫。伴随而来的城市日常用消防设施的规模和人员配置将会有相应增加,因此,未来城市用消防车市场潜力巨大。

国内新兴机场消防车市场发展趋势

  目前较为常见的特殊用途消防设备就是机场用的消防车。机场用消防车至少需要同时具备极高的灭火效能和极好的行驶性能,有的甚至还要具有一定的装甲防护能力。现在,国内的军管低空向民众开放即将进入实施阶段,随之而来的是私人专有飞机出现,支线航空运输的兴起。这是一个新的航运领域,它的出现,使现有的机场及设施与民众增长的需求突然间有了很大差距,那么大大小小的各种体制各种用途的机场,必将如雨后春竹般出现。

  如果我们再做一个对比,中国目前有民用机场不到200个,大多数为国际机场和大型机场。对比美国,其军管低空开放40年,私人航空及支线航空运输比较完善。美国目前正在使用的大大小小的民用机场有18000多个,其中公共机场5000多个,内含大型机场及国际机场,其使用、维护和管理都是由美国各级政府执行。

  数据显示美国的国土面积和中国相仿,人口数量是中国的三分之一,却拥有数量如此庞大的机场,这说明随着经济的发展社会的进步,航空运输将会变成主要的运载方式之一;中国的机场建设到2020年计划达到230个,现有的大型机场很多也在改建和扩建中。

  所以一旦低空开放,机场的数量一定会快速增加,虽然机场的数量不会达到美国18000多个的惊人数目,但是以国内目前200多座的机场数量来估计,即便新增建的机场大多数是由政府主建和管理的公共机场,其要增加的数量也是非常惊人的,所以在以后较长的时期内,机场用消防车的需求量还是比较可观的。

  因此在低空开放后,增建的机场有国际大型机场,但是应该是以中小型国内支线机场居多,机场用消防车的大量需求也应该是由这类机场产生的,因此适合于中小型机场使用的性价比高,性能较先进,维护方便的中型及轻型消防车应该在未来的机场类消防车市场中占有较大份额。

国内企业定制消防车市场发展趋势

  实际上说道定制消防车市场很多人似乎没有听说过,因为这是一个比较新的概念,目前国内几乎没有配备自己专用的消防车系统的企业,有的也是一些常规的消防设备。当火灾发生时,只能等专职消防队解救。但是对于一些比较特殊的企业或者是具备较强经济实力的企业,可以根据自身需求特点配备有针对性的消防车辆。这便形成了一个全新的市场——消防车定制市场。

国内公共场所、森林等特殊场合消防车市场发展趋势

  另外一个方面除了日常的城市用消防车和机场消防车外,还有一些其他的特殊用途的消防设备,比如说森林灭火用的履带式消防车、消防飞机、消防直升机等,由于价格昂贵,目前配备都比较少。因此,具有较高环境适应能力、拥有较强自救和防护能力,能够快速机动的消防车还是有一定的市场需求的。

海外消防车市场的拓展趋势

  业内人士都知道除我国以外,经济适用性较好的中小机场用消防车,在一些经济不发达国家和地区也将会成为其机场设备的首选,其有较好的外销创汇前景。只要我国的消防车产品质量和功能配置达到国际标准水平,以我国产品较低的价格和较高的性价比应该能够在国际市场上抢占一定份额。

  从上述的简单分析不难看出,消防车市场在未来的发展过程中,必将经历一个较为长期的发展过程,特殊场合专用消防车、城市主战消防车以及消防车产品结构需要与市场相吻合必将成为市场发展的重要趋势所在,因此作为消防车企业必须要根据市场的实际变化和市场需求对产品结构实施不断的调整和改进,只有这样才能够真正的适应市场的发展。

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